企业服务总术语

Question

任何人都可以解释在初中一级的术语"公交车"，"运输"和"终点"的上下文中的一个 企业服务巴士?我是C#开发与几年的经验，现在，但只是刚刚开始工作与ESB。

它似乎是"总"被有效地排队，你可以发送和接收信息。我现这一点。但是我在工作上现有的一些代码用 NServiceBus 我想如果我grokked的"终点"和"运输"的术语，我会使一个巨大的飞跃我的理解。

Answer 1

让我尝试澄清这些条款：

巴士 在ESB架不应被视为简单的队列为消息的调度。以允许的融合不同的服务，ESB提供更多。重要的附加功能的ESB：

• 路由。消息可发送到不同的服务，根据消息的内容或终点的规范。
• 消息转型/中介之间的不同格式
• 传输协议的转换。ESB应该可以无缝集成应用程序 使用不同的传输协议(JMS,HTTP/S，纯TCP，等等。)
• 消息增强。消息可以丰富的缺失的数据之前进一步处理。
• 安全
• 管理和监测

这些functionalites提供服务的范围内运作ESB。服务连接到互通过 终结点 -统一、独特的"地址".消息之间分派的终端使用的统一 运输 (方法/协议的封装了信息的有效载荷)。应用程序本身使用不同的运输，需要连接到ESB通过适当的衔-服务，将提供必要的运输转换。这种方式应用程序的使用ESB是脱离彼此并不需要提供转换自己。

当然，这些只是非常简要说明的条款。记住，企业服务总是只抓到期用于特定种类的构(或概念)，但这不是标准化的以任何方式。所以具体实现方式可以非常彼此不同。如果你有兴趣在标准化ESB，你可以看看JBI(Java商务集成)。有几个开放源实现的JBI下，它们之中 Apache ServiceMix, 骡子, OpenESB.很好的介绍ESB技术是提出了"开放源Esb在行动"本书出版曼宁。

Answer 2

我会建议在寻找有关企业应用集成（EAI），它围绕着ESB和用于集成解决方案，各种型号和模式围绕资源。认为它是用于ESB架构一个GoF的：

http://www.enterpriseintegrationpatterns.com/

和

http://www.enterpriseintegrationpatterns.com/toc.html

所有这些模式会给你一个什么样的人使用ESB的，以实现理念和模式是提供做它自己的ESB集成常见的陷阱是有用的。我已经学会从它通过这本书，并通过人们源的数额巨大。