Как ограничить скорость с помощью BMW JSDK на 116i программно из Java?
Вопрос
Я экспериментирую с BMW Java SDK в новом инновационном пакете BMW 116i.Основные вещи, такие как включение и выключение света, запуск и остановка двигателя, работают нормально.Сейчас я пытаюсь написать карлет, который бы ограничивал скорость до максимума, настроенного в профиле драйвера.Личность водителя будет определена, как обычно, с помощью RFID-считывателя.
Моя проблема в том, что, хотя я могу считать скорость по тахометру, я не могу ее ограничить.Вот над чем я работал до сих пор:
public class SpeenControllingCarlet extends GenericCarlet {
public void start(final VehicleModel model) throws CarletException {
RfidReader rfidReader = (RfidReader) model
.getDevice(Devices.DRIVER_RFID_READER);
Rfid rfid = rfidReader.getRfid();
DriverProfile driverProfile = model.getDriverProfileRegistry()
.getDriverProfile(rfid.toString());
if (driverProfile == null) {
return;
}
final Double maxAllowedSpeed = Double.valueOf(driverProfile
.getCustomAttribute("maxAllowedSpeed", "190"));
Tachometer tachometer = (Tachometer) mode.getDevice(Devices.TACHOMETER);
tachometer.addSpeedListener(new SpeedListener() {
public void onSpeedChanged(SpeedChangedEvent speedChangedEvent) {
if (speedChangedEvent.getCurrentSpeed() > maxAllowedSpeed)
{
Horn horn = (Horn) mode.getDevice(Devices.HORN);
horn.beep(440, 2000);
}
}
});
}
}
Если водитель едет быстрее, чем позволяет профиль водителя, он будет издавать звуковой сигнал в течение двух секунд.
Мой вопрос - есть ли возможность на самом деле предел скорость (а не просто глупый звуковой сигнал)?
Решение
Как замедлиться, используя несовершенного человека?Ты тормозишь!То же самое с BMW SDK:
Brake brake = (Brake) mode.getDevice(Devices.BRAKE);
brake.apply(Brake.TO_THE_METAL);
Другие советы
Wrench wrench = (Wrench) Toolkit.getToolkit().get(Instruments.WRENCH);
wrench.hit(driver);
Я думаю (и надеюсь), что это, скорее всего, невозможно, и причины в том, что у производителей автомобилей были бы большие проблемы с законом, если бы они позволили «непрофильным» гаджетам, таким как JVM, встроенная в систему развлечений/навигации, вмешиваться с помощью двигателя или рулевого управления.Это гораздо более серьезный риск для безопасности, чем обычный эксплойт в браузере.
Автомобили с электронным управлением достаточно страшны, поскольку в них отсутствуют детали, доступные конечному пользователю/хакеру.
Ваша большая проблема в том, что вы не учитываете текущее передаточное число при определении частоты вращения двигателя.Смотришь на скорость где-то 190, а тач вернется где-то между 700 и 7000.Вам нужна функция, которая считывает обороты двигателя, передаточное число и диаметр шин и возвращает фактическую скорость.
Или вы можете узнать скорость автомобиля по спидометру или GPS.